作為舊工程機(jī)械性能恢復(fù)的一種全新手段，翻新賦予了設(shè)備第二次生命，有效提高了設(shè)備壽命期限內(nèi)的平均工作效率。然而，中國的大部分工程機(jī)械經(jīng)銷商和用戶對翻新并沒有一個清晰的概念，很多人甚至認(rèn)為“翻新”其實就是大修的另外一種解釋。實際上，翻新遠(yuǎn)不同于大修，它在設(shè)備選擇、出廠檢驗等方面都有著比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是翻新在一定程度上是對設(shè)備進(jìn)行全面的出廠性能恢復(fù)，作為二手設(shè)備其質(zhì)量更高、性能更好。在能源緊缺的今天，翻新不僅具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義，而且具有美好的市場發(fā)展前景。

設(shè)備翻新不同于大修

據(jù)了解，翻新是指僅保留設(shè)備的基礎(chǔ)件，運(yùn)動件全部更新，最后恢復(fù)其制造標(biāo)準(zhǔn)的一種工藝方法。它在工程機(jī)械維修領(lǐng)域處于最高層次。

據(jù)專家介紹，工程機(jī)械在其壽命期限內(nèi)的維修可分為3個等級，最高等級就是翻新，它是對整機(jī)的拆裝重組，屬于再制造范疇。經(jīng)過翻新的每一臺設(shè)備都是從內(nèi)到外，從機(jī)械到電子的翻新，從而保證了設(shè)備在性能指標(biāo)上達(dá)到甚至超過全新設(shè)備（原機(jī)）標(biāo)準(zhǔn)。其次，就是一般所指的設(shè)備維修，它是在對主要部件檢修的基礎(chǔ)上換掉所有損壞件進(jìn)而恢復(fù)設(shè)備主要功能和正常工作狀態(tài)的一種手段。最低層次是對機(jī)械設(shè)備的簡單檢修，即對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、潤滑等，以保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

專家認(rèn)為，翻新與大修的區(qū)別在于：設(shè)備大修以修理為主，翻新則以運(yùn)動件的換新和基礎(chǔ)件的出新處理為主，是“修”與“換”的概念。翻新是對于整機(jī)全盤拆卸，各基礎(chǔ)部件按照原廠件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新檢測和出新處理，其中包括對不合格軸孔的加工處理、裂紋的檢測與修正等，使機(jī)械的所有部位恢復(fù)原裝尺寸，再利用全新運(yùn)動件重新組裝檢測以達(dá)到或基本達(dá)到原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。此外，技術(shù)升級也是翻新的一大特色，能夠通過對原有控制系統(tǒng)、執(zhí)行部件的改進(jìn)，優(yōu)化設(shè)備性能。比如，中國重汽濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動力有限公司就可以把低于歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾發(fā)動機(jī)經(jīng)翻新再制造后使其達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。維修是在產(chǎn)品的使用階段為了保持其良好技術(shù)狀況及正常運(yùn)行而采取的技術(shù)措施，常具有隨機(jī)性、原位性、應(yīng)急性。維修與翻新在零部件的更換上遵循不同的原則，設(shè)備大修更多地注重將損壞部件進(jìn)行修正，比如，設(shè)備內(nèi)部某個部位的銷軸原本應(yīng)該是過渡配合，但是隨著磨損可能已經(jīng)達(dá)到了間隙配合的范圍，這時候翻新是用更換部件來解決這個問題，而大修則是通過加裝墊圈、套筒的方式來恢復(fù)原本的過渡配合。

翻新工藝流程首先是從用戶手中回購二手設(shè)備，之后翻新廠家要全面收集、查驗設(shè)備以往的使用資料，包括使用時間、工作環(huán)境、維修記錄等。其次是將設(shè)備全部拆卸，進(jìn)行各基礎(chǔ)部件的探傷檢測，再對設(shè)備的發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、底盤以及其他工作附件進(jìn)行全方位的出新處理。最后，加裝新的運(yùn)動件組裝，整機(jī)經(jīng)性能測試合格后，再出廠銷售。目前，幾乎所有從事設(shè)備翻新的企業(yè)都參照新機(jī)出廠標(biāo)準(zhǔn)制定了一整套翻新設(shè)備的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并據(jù)此提供一定的設(shè)備質(zhì)保期。

但專家指出，并不是每臺設(shè)備或者說每臺設(shè)備的任何時期都適合于翻新，技術(shù)附加值較低、使用壽命較短、價值較低的設(shè)備并不適合于翻新。專家時建議，如果設(shè)備翻新的費(fèi)用超過了新機(jī)價值的65％，那就沒有翻新的價值。從目前來看，整機(jī)翻新業(yè)務(wù)更多的集中在大型礦用設(shè)備、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)及液壓挖掘機(jī)等高價值、高技術(shù)含量的進(jìn)口設(shè)備上。

設(shè)備翻新國外已有成功經(jīng)驗

資料顯示，國外的整機(jī)及零部件翻新已有20年左右的歷史，中國由于市場保有量、市場體制、用戶購買習(xí)慣等因素的制約，工程機(jī)械翻新還沒有引起足夠的重視。

直到近幾年，隨著IT產(chǎn)品和醫(yī)療器械翻新業(yè)務(wù)的開展，逐漸引起了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的關(guān)注，隨后工程機(jī)械翻新業(yè)務(wù)才有所萌動，翻新范圍也從輪胎翻新、發(fā)動機(jī)翻新發(fā)展到了整機(jī)翻新，一些設(shè)備翻新廠家陸續(xù)誕生。

與中國相比，歐、美、日等國家和地區(qū)工程機(jī)械制造業(yè)起步較早，市場成熟度較高，在相同設(shè)計壽命周期內(nèi)，設(shè)備進(jìn)入二手市場流通的時間點比國內(nèi)有所提前，而二手市場的形成自然要早于中國。很多二手設(shè)備經(jīng)營企業(yè)在長時間的市場磨練中汲取了充分營養(yǎng)，市場敏銳度很高。他們逐漸發(fā)現(xiàn)，很多由于資金匱乏沒有能力購買全新設(shè)備又想獲得高質(zhì)量施工的中小工程承包商，在轉(zhuǎn)向購買二手設(shè)備時，對于二手設(shè)備的效率和安全往往心存芥蒂。這就要求市場能夠提供一種在質(zhì)量上“類似”于新機(jī)、價格上遠(yuǎn)低于新機(jī)的二手設(shè)備，以幫助他們有效地完成設(shè)備配置。另一方面，制造廠商也發(fā)現(xiàn)，很多用戶手中的設(shè)備由于使用和時間上的原因，一般的維修服務(wù)已經(jīng)不能滿足設(shè)備基本性能恢復(fù)的需要。在這種情況下，設(shè)備翻新作為一種新的設(shè)備性能恢復(fù)方法開始出現(xiàn)。

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