當今世界恐怖事件頻發，機場紛紛將大量精力投入到安全系統中。飛機跑道一般都有幾公里長，有效監控龐大的機場不是件容易的事情。通常，機場會用隔離柵欄圍起跑道，防止外部侵擾。

系統需求

某個機場已經圍起了周長約3公里的隔離柵欄。但是近期發生的幾次侵擾事件說明機場跑道需要更好的安全保護措施。這項計劃是需要建立一個環隔離柵的警告系統。具體做法是沿著柵欄每隔100米安裝一個振動感應控制盒?？刂坪幸坏└袘秸駝訒l出一個現場警告并且通知控制室。同時每個點都會安裝一套視頻監控裝置，這樣網絡帶寬變得緊張。

對I/O控制器的需求

I/O 控制器應該能實現簡單的本地控制
I/O 控制器只需簡單的編程
I/O 控制器應該能發送帶時間戳的告警消息
以太網帶寬被充分有效利用

項目采用

ioLogik E2210 帶12個數字輸入，8個數字輸出的主動式以太網I/O 服務器
VPort 351 支持MPEG4/MJPEG 的1路工業視頻服務編譯碼器

系統框圖

系統描述

帶寬和實時性是這個安全系統的主要考慮因素。飛機跑道每隔100米設一個控制盒，共有30個平均分布在跑道四周。每個控制盒里都安裝了一臺 ioLogik E2210 I/O 服務器和一臺 VPort 351 視頻服務器。

視頻信號傳輸占用了大量的網絡帶寬。如果采用輪詢的方式，很難在受限的帶寬下用I/O服務器實現實時的信息傳輸?？蛻暨x用 ioLogik E2210，因為它可以自動報告I/O點的狀態而無需輪詢。 ioLogik E2210內置的實時時鐘可以為每條告警信息提供精準的時間戳。

此外，用ioLogik E2210的Click&Go功能可以很容易地配置本地控制邏輯。通過簡單設置和連接，控制盒感測到振動時就可以觸發本地報警器并且向控制室發送消息。通過一個數字輸出點的連接， ioLogik 還能觸發視頻服務器轉動方向并錄制視頻影像。

選擇MOXA

告警消息時間戳
帶寬占用率低
使用Click&Go 功能實現本地控制

結論

Moxa 為工業應用提供創造性的解決方案。傳統方式中，需要開發軟件輪詢各I/O設備狀態，但這種不斷輪詢的機制顯然不適合帶寬受到限制的場合。使用MOXA主動式以太網I/O, 她可以主動上報I/O狀態，將帶給您全新的遠程I/O服務器概念。 這種新的使用架構不僅可以降低網絡帶寬使用率，PC的CPU負擔而且能發送實時的狀態消息。(end)